Заправка хладагентом, фреоном R23

Фреон R23 – это хладон низкого давления, применяется в каскадных низкотемпературных установках для достижения сверхнизких температур (вплоть до -100 градусов Цельсия). Данный фреон также используется для замены (ретрофита) R-13 или R-503 без существенных конструктивных изменений: замена фильтра-осушителя, синтетического масла POE32, терморегулирующего вентиля с соответствующей дюзой и промывкой системы.

Заправка фреоном R23 в Москве и Московской области. Квалифицированная, профессиональная заправка фреоном R23 — наша специализация. Оперативный выезд и диагностика! Предоставляем гарантийные обязательства на все виды оказываемых услуг и установленные запасные части. Для уточнения подробной информации свяжитесь с оператором по телефону: +7 (495) 979-98-96

Особенности R23 и его эксплуатационные характеристики

Хладагент R23 схож R-13, где температура испарения составляет около -75 градусов Цельсия. Хладон R23 высокотемпературный. Технические показатели хладона R23 позволяют использовать его практически в любом холодильном оборудовании.

Полиолэфир используется в новом и действующем холодильном оборудовании в качестве смазочного материала, опыт эксплуатации показал, что подобные низкотемпературные типы смазок на углеводородной основе, без проблем можно использовать с R23.

Оборудование, изначально созданное под применение фреонов R13 и R503, легко «переводится» на R23 практически без изменений, единственно, потребуется выполнить определенные рекомендации производителя оборудования.

Например, определенные типы полимеров (эластомеры или пластмасса) могут изменять под действием хладагента. Недопустимо смешивать R23 с другими хладонами, а также нельзя использовать его как хладон для «дозаправки» систем с R13 или R503: смесь с таким сочетанием материалов будет обладать другим давлением и охлаждающей способностью материала.

При замене любых инертных материалов требуется выполнить некоторые другие манипуляции с оборудованием:

• проверка соединений;
• проверка целостности фреоновой трассы;
• проверка испарительных и конденсаторных трубок и элементов;
• осмотр фильтров.

Также, оборудование проверяется на герметичность: в систему закачивается азот, и если имеется утечка, манометр насоса покажет падение давления.

Где используется R23

Обладая описанными свойствами, фреон R23 идеально подходит для применения в промышленных холодильных установках, в фармацевтике и медицине, при испытаниях различных материалов в лабораториях, в безвоздушных камерах, в криостатах, в криоматах, и в тех установках, где возможен «переход» с R13 на R23.

Взаимодействие с другими материалами

Практически все металлы, используемые при изготовлении стандартных холодильных установок, ведут себя по отношению к R23 индифферентно. Но есть важный нюанс: если магний, свинец или алюминий и его сплавы не должны превышать 2% (от общего объема металлов), то лучше всего не использовать в конструкции фреон R23.

В качестве смазочных материалов в установке лучше всего подходят сложноэфирные синтетические масла, хотя они порядком дороже обычных минеральных масел.

Кому доверить заправку оборудования фреоном R23

Нет необходимости лишний раз говорить о том, что доверять заправку фреоном любого оборудования необходимо доверять только профессионалам. Процедура заправки достаточно сложная и требует определенного опыта и специального оборудования.

Заправка оборудования фреоном в большинстве случаев подразумевает утечку материала: прежде, чем производить заправку, необходимо будет устранить причину утечки. Подобная работа по силам только опытному мастеру. Бывает необходимость и в технической замене R23, здесь также требуется опыт и специальное оборудование.

Цены на заправку фреоном R23